ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫਰਨੀਚਰ ਐਂਡ ਵੁੱਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਏਐਮਡੀਪੀਆਰ) ਦੀ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸੀ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰੇਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਰਗੀਕਰਣ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਛਲੇ ਤੋਂ ਟੈਰਿਫ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 0% ਤੋਂ 55.65%। ਇਸ ਨੀਤੀ ਦਾ ਚੀਨ-ਰੂਸੀ ਫਰਨੀਚਰ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਰੂਸੀ ਫਰਨੀਚਰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਰੂਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 90% ਫਰਨੀਚਰ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਲਾਦੀਵੋਸਟੋਕ ਕਸਟਮਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਟੈਕਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰੇਲ ਉਤਪਾਦ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਤੋਂ।
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਰੇਲਜ਼ ਫਰਨੀਚਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਫਰਨੀਚਰ ਆਈਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ 30% ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟੈਰਿਫ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਫਰਨੀਚਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15% ਵੱਧ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਟੈਰਿਫ ਨੀਤੀ ਪਿਛਾਖੜੀ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ 2021 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟੈਰਿਫ ਵੀ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਨੀਤੀ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਲੈਣ-ਦੇਣ 'ਤੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਟੈਰਿਫ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਰੂਸੀ ਫਰਨੀਚਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੰਤਰਾਲੇ ਕੋਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਰਜ ਕਰਵਾਈਆਂ ਹਨ, ਸਰਕਾਰੀ ਦਖਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-04-2024
